지방도 제624호선
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
지방도 제624호선은 충청남도 아산시와 천안시를 잇는 지방도이다. 2003년 노선이 변경되어 총 연장이 32.9km이며, 아산시 염치읍 구간은 국도 제45호선 및 국도 제39호선과 중복된다. 주요 경유지로는 아산시 인주면, 염치읍, 탕정면, 음봉면과 천안시 서북구 직산읍, 성환읍이 있다. 아산시 구간은 인주로, 현대로, 염치로, 충무로, 이순신대로, 삼성로, 탕정면로 등으로 구성되며, 천안시 구간은 4산단로, 상덕로 등으로 구성된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 아산시의 교통 - 수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선은 대한민국 최초의 지하철 노선이자 수도권 전철의 핵심 노선으로, 1974년 개통 이후 경원선, 경부선, 경인선, 장항선 등 여러 노선을 경유하며 한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영하고 완행 및 급행 열차를 운행한다. - 아산시의 교통 - 도고온천역
도고온천역은 충청남도 아산시에 위치한 장항선의 철도역으로, 선장역으로 개업하여 역명 변경 및 이전을 거쳐 2007년 현재의 고가역으로 이전했으며, 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 무배치간이역으로 운영된다. - 충청남도의 도로 노선 - 국도 제37호선
국도 제37호선은 경상남도 거창군에서 경기도 파주시까지 총 연장 405km에 걸쳐 6개 도를 연결하며 지역 경제 활성화에 기여하지만, 노선 변경에 따른 주민 불편과 일부 구간의 교통 혼잡 문제도 안고 있는 일반국도이다. - 충청남도의 도로 노선 - 국도 제1호선
국도 제1호선은 전라남도 목포시에서 경기도 파주시 문산읍까지 연결되는 일반 국도로, 조선 시대부터 주요 도로로 이용되었으며, 여러 차례의 변화를 거쳐 현재 광주광역시, 전북특별자치도, 충청남도, 세종특별자치시, 경기도, 서울특별시 등을 경유하며 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있다. - 천안시의 교통 - 수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선은 대한민국 최초의 지하철 노선이자 수도권 전철의 핵심 노선으로, 1974년 개통 이후 경원선, 경부선, 경인선, 장항선 등 여러 노선을 경유하며 한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영하고 완행 및 급행 열차를 운행한다. - 천안시의 교통 - 경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다.
지방도 제624호선 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
도로 정보 | |
도로 종류 | 충청남도 지방도 |
![]() | |
노선명 | 인주 ~ 직산선 |
노선 번호명 | 지방도 제624호선 |
총연장 | 32.9km |
기점 | 충청남도 아산시 인주면 |
주요 경유지 | 충청남도 아산시, 충청남도 천안시 |
종점 | 충청남도 천안시 서북구 성환읍 |
주요 교차 도로 | 국도 제39호선, 국도 제43호선, 국도 제45호선, 지방도 제623호선, 지방도 제628호선 |
2. 연혁
- 2003년 2월 20일: 지방도 노선 폐지 및 재지정으로 총연장이 21.0km에서 35.1km로 변경되었다.[1]
- 2004년 7월 12일: 천안시 직산읍 상덕리 ~ 성환읍 매주리 780m 구간이 개통되었다.[2]
- 2006년 7월 31일: 아산시 탕정면 동산리 ~ 음봉면 산동리 1.5km 구간이 확장 개통되었다.[3]
- 2012년 7월 1일: 지방도 노선이 조정되었다.[4]
- 2016년 4월 15일: 송곡 교차로(아산시 염치읍 송곡리 ~ 백암리) 680m 구간이 신설 개통되었다.[5]
- 2020년 5월 1일: 아산시 염치읍 구간이 국도 제45호선, 국도 제39호선과 중복되는 것으로 노선이 변경되었다. 이에 따라 총 연장이 33.9km에서 32.9km로 변경되었다.[6]
2. 1. 2000년대
- 2003년 2월 20일: 지방도 노선 폐지 및 재지정으로 총 연장이 21.0km에서 35.1km로 변경되었다.[1]
- 2004년 7월 12일: 천안시 직산읍 상덕리 ~ 성환읍 매주리 780m 구간이 개통되었다.[2]
- 2006년 7월 31일: 아산시 탕정면 동산리 ~ 음봉면 산동리 1.5km 구간이 확장 개통되었다.[3]
- 2012년 7월 1일: 지방도 노선이 조정되었다.[4]
2. 2. 2010년대
2. 3. 2020년대
- 2020년 5월 1일: 아산시 염치읍 구간이 국도 제45호선, 국도 제39호선과 중복되는 것으로 노선이 변경되었다. 이에 따라 총 연장이 33.9km에서 32.9km로 변경되었다.[6]
3. 주요 경유지
충청남도 아산시와 천안시를 지난다. 삼성디스플레이 아산캠퍼스, 선문대학교 아산캠퍼스, 현충사 등을 경유한다.
3. 1. 아산시
아산시 인주면에서 시작하여 선인교삼거리, 인주금성보건진료소, 금성초등학교를 지나 해암리, 도흥리로 이어진다. 염치읍에서는 산양교, 산양리, 강청 교차로, 강청리, 서원교, 중방리, 염치 교차로, 염성리, 염치읍행정복지센터, 염티초등학교, 석두교, 석정리, 방수사거리, 석정삼거리, 송곡교, 현충사 입구, 백암 교차로, 탕정 교차로, 현충 교차로를 지난다. 탕정면에서는 용두리, 탕정디스플레이시티, 아산트라팰리스, 탕정면행정복지센터, 갈산리, 탕정초등학교, 선문대학교 아산캠퍼스, 탕정농협, 호산리, 동산교, 동덕초등학교, 동덕사거리를 거쳐 음봉면 동산사거리, 산동사거리, 산동리로 이어진다.3. 2. 천안시
천안시 서북구4. 중복 구간
5. 도로명
구간 | 도로명 |
---|---|
아산시 인주면 선인교삼거리 ~ 금성초등학교 | 인주로 |
아산시 인주면 금성초등학교 ~ 염치읍 염성리 | 현대로 |
아산시 염치읍 염성리 ~ 방수사거리 | 염치로 |
아산시 염치읍 방수사거리 ~ 석정교차로 | 충무로 |
아산시 염치읍 석정교차로 ~ 탕정면 (교량) 동단 | 이순신대로 |
아산시 탕정면 (교량) 동단 ~ 아산트라팰리스 | 삼성로 |
아산시 탕정면 아산트라팰리스 ~ 동덕사거리 | 탕정면로 |
아산시 탕정면 동덕사거리 ~ 음봉면 산동사거리 | 삼성로 |
아산시 음봉면 산동사거리 ~ 천안시 서북구 직산읍 공단2 교차로 | 산동로 |
천안시 서북구 직산읍 공단2 교차로 ~ 천안제4산업단지 | 4산단로, 4산단3로 |
천안시 서북구 직산읍 천안제4산업단지 ~ 시름세삼거리 | 상덕로 |
참조
[1]
간행물
충청남도공고 제2003-55호
http://210.95.181.39[...]
2003-02-20
[2]
간행물
충청남도공고 제2004-233호
2004-07-12
[3]
간행물
충청남도공고 제2006-425호
2006-07-31
[4]
간행물
충청남도공고 제2012-873호
http://www.chungnam.[...]
2012-07-01
[5]
간행물
대전지방국토관리청공고 제2016-35호
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-04-18
[6]
간행물
충청남도공고 제2020-186호
http://www.chungnam.[...]
2020-05-01
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com